Parceria entre IPR/DNIT e UFRB impulsionam expansão tecnológica do PaveLab.
O Laboratório de Pavimentação (PaveLab) da Universidade Federal do Recôncavo da Bahia (UFRB) está em plena expansão, fortalecendo sua capacidade para realizar ensaios avançados e atender às crescentes demandas de inovação em infraestrutura viária. Essa transformação é resultado da parceria entre o Instituto de Pesquisas Rodoviárias (IPR) do DNIT e a UFRB, firmada por meio do TED 507/2023, que busca promover o desenvolvimento tecnológico e a excelência em pesquisas no setor.
Entre os dias 5 e 9 de maio, a equipe do PaveLab participou de um treinamento intensivo conduzido pela empresa Controls, com foco na operação dos novos equipamentos adquiridos. Esses equipamentos foram instalados em conformidade com rigorosos padrões técnicos, seguindo normas nacionais e internacionais, o que amplia significativamente as capacidades do laboratório para testes de materiais rodoviários.
Equipamentos adquiridos:
BITUMIX - Automatic Laboratory Mixer: Equipamento para preparação de misturas asfálticas em laboratório.
BITUMAX Pro - Asphalt Binder Analyzer by Ignition Method: Equipamento para controle de qualidade do teor de ligante asfáltico.
GYROCOMP - Gyratory Compactor: Compactador giratório para misturas asfálticas e solos.
Universal Testing Machines UTM-130: Prensa universal para ensaios dinâmicos e estáticos de materiais rodoviários.
IPC Global Four Point Bend Aparatus: Avaliação de comportamento de materiais em condições de flexão.
Universal AASHTO Double Wheel Tracker - DWT: Equipamento para avaliação da resistência ao afundamento de trilhas de roda.
Standard Rotational Viscometer: Medição da viscosidade de ligantes asfálticos.
Dynamic Shear Rheometer - DSR: Determinação do comportamento reológico de ligantes asfálticos.
Rolling Thin Film Ovens - RTFOT: Simulação do envelhecimento acelerado de ligantes asfálticos.
Vacuum Degassing Oven - VDO: Forno de Desgaseificação a Vácuo que é projetado para remover bolhas de ar criadas durante o envelhecimento do PAV.
Pressure Aging Vessel - PAV: Simulação do envelhecimento de longo prazo de ligantes asfálticos.
Automatic Electromechanical Bending Beam Rheometer - BBR: Medição da rigidez de ligantes asfálticos em baixas temperaturas.
Agradecemos às equipes da Controls e da MTS - Sistemas Brasil, representadas por Wojciech Fijalkowski (Controls), Gustavo Marques (MTS) e Luís (MTS), que foram fundamentais na montagem dos equipamentos e na condução do treinamento. Essa colaboração não apenas aprimorou as práticas laboratoriais do PaveLab, mas também promoveu um valioso intercâmbio técnico, alinhando o laboratório com os mais altos padrões globais de qualidade e precisão.
Com esses avanços, o PaveLab se consolida como uma referência em pesquisas de pavimentação, fortalecendo seu papel na formação de profissionais altamente qualificados e no desenvolvimento de soluções inovadoras para a infraestrutura viária brasileira.
